零售价波动销售策略下的报童模型研究

价格波动销售策略普遍存在于各种买卖活动中，并导致了需求的不确定性使得零售商更容易发生供应不足或供过于求的现象，因此，价格波动时的订购问题更为重要.本文研究零售价波动且需求不确定的一次性订货问题.以期望损失最小为目标，建立订货模型，通过对价格区间的划分导出了最优订购量的近似表达式.理论上证明了价格区间划分方法的收敛性和解的存在性，并给出了在有限样本下的求解算法.根据实际销售数据进行了数值实验，证实了所提出的模型可以得到近似最优订购量.实验结果表明采用价格波动模型所得到的期望损失小于传统价格确定报童模型所得的期望损失，价格波动均值以及需求方差的变动会引起最优订购量的明显改变.     

基于不对称需求信息的供应链协调定价

研究了销售单一产品给单个销售商的制造商在不对称的需求信息情形下,如何通过量折扣手段来进行供应链协调定价的问题.根据制造商-Stackelberg对策结构(即制造商向销售商宣布量折扣计划,然后销售商确定销售价格和相应的订货量),对该问题进行了分析,并为制造商提供了能更好地改善渠道效率的量折扣策略.数字实验结果表明:1)所提出的策略能够将整个渠道效率提高到接近100%;2)该策略不仅能提高制造商的利润,而且也能提高销售商的利润.     

线性不等式组可约的一个充要条件

本文将修正的Cheng定理———关于线性不等式组中的一个不等式可约简的判别条件推广到多个不等式情形.     

加入WTO对人才需求的影响及学校教育对策研究

针对加入WTO后国际国内人才需求的新情况，从分析当前我国经济与社会发展急需的人才结构入手，进而探索我国学校教育的应对策略，抓住机遇，办好具有中国特色的社会主义学校教育。     

有噪语音的线性预测HMM参数估计方法

本文讨论了混有加性高斯白噪声的语音的线性预测隐Markov模型(HMM)参数估计问题.由Baum等人提出来的重估公式没有考虑噪声的影响,因此,对有噪语音的模型参数估计会产生较大的偏差.本文对该公式提出了一种修正方案,用这种方法估计出的模型参数有效地抑制了噪声的影响,较准确地反映了语音真实时变特征.实验证实了这一结论.     

广西海洋产业发展中的科技需求分析

【目的】为加快广西海洋科技的技术创新,研究广西海洋产业发展的科技需求,为广西海洋产业快速发展提供参考。【方法】在分析广西海洋产业的海洋资源、海洋产业发展现状和海洋产业发展趋势的基础上,指出广西海洋产业技术创新存在的问题,并在此基础上提出广西海洋产业的科技需求。【结果】广西海洋产业要加强海洋科技基础投入、加强高层次人才的培养和引进、加快海洋基础资源的调查和研究、加强海洋产业技术的引进和国际科技合作、加强海洋资源保护。【结论】广西在海洋产业的技术创新过程中必须坚持"有所为,有所不为"的原则,推进海洋产业结构调整和产业升级,促进形成特色明显、优势突出的现代海洋产业体系。     

基于人类需求的河岸带生态系统服务功能评价——以郑州市花园口黄河为例

以郑州市花园口黄河河岸带为例,分析区域内人类需求和河岸带的特征,构建评价指标体系,通过问卷调查收集数据,运用层次分析法和综合指数法进行数据分析.结果显示:物质产品生产和景观游憩是影响其生态系统服务功能的主要因素;按照综合评价值将河岸带生态系统服务功能划分为5个等级,即优、良、中、差、很差,研究区综合评价指数为0.69,处于中等.根据评价结果和现场调查内容,提出合理开发利用城市河岸带生态系统服务功能的有效措施.     

回归生活世界：高校公共心理学教学改革的应然诉求

回归生活世界是当前我国新课改的一个基本理念,为高校公共心理学教学改革提供了新的视角。教材陈旧、教法单一、学法死板的弊端同当前教育教学改革中强调回归生活世界、实践取向的基本趋势不相符合,呼吁公共心理学教学改革应重新重视学生的生活世界。心理学教学应该是从生活世界中来到生活世界去,这才是高校公共心理学教学改革的根本追求。     

基于快慢车组合的城市轨交走廊客流分析模型

构建的客流分析模型由三部分组成,首先在随机用户均衡分配理论的基础上建立乘客路径选择模型,确定乘客选择路径的原则和客流分配的基本依据;其次,以轨道行程时间、车内拥挤度及平均候车时间作为影响乘客出行成本的主要因素建立乘客出行成本模型;再次,通过建立弹性需求模型,考虑乘客出行意愿与服务水平的相互影响.最后运用案例,对客流分析模型进行验证,并得出快慢线组合运营对轨道交通走廊运营效率的影响效用及相关结论.     

基于读者需求的高校图书馆读者服务探讨

高校图书馆读者服务是围绕"满足读者需求"这一根本任务展开的。探讨了高校图书馆如何提升、拓展并增强其服务功能,指出高校图书馆要尽可能满足读者的显性需求,变被动服务为主动服务,密切跟踪读者隐性需求,依靠服务创新培育新读者,创造读者新的需求。